Meddelande till dig som planerar beställa, förnya eller göra ägarbyte i FEI-pass! Under perioden 19 december - 9 januari hanteras inga passärenden.
Det är viktigt att ha en korrekt e-postadress = användarnamn, som man har löpande bra kontroll på.
Det är den e-postadressen som TDB skickar mail till när det händer saker i systemet, ex. anmälnings- och beställningsbekräftelser, information om reservplats. Även den som används vid mailkontakt från SvRF.
Det är även den e-postadressen som arrangörer kan nå alla anmälda när de snabbt behöver komma i kontakt med alla anmälare med information inför en kommande tävling.
Ha även koll på skräppost för aktuell mailadress då automatmail har en tendens att hamna där.
Det är ditt ansvar att uppdatera e-postadressen löpande!
392
142
| Datum | Klubb | Status | Nr | Klass | Höjd | Plats | Res | Ridhäst | Premie | P | CP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-09-27 | Karlstads Ridklubb | 2* | 9B | 110, A | 110 | 1 av 19 | 0 | Lambretta Flight | 2 | 0 | |
| 2015-09-26 | Karlstads Ridklubb | 2* | 5B | 110, A | 110 | 1 av 28 | 0 | Lambretta Flight | 2 | 0 | |
| 2015-09-11 | Swede Horse | 3* | FF3 | CNC* | 0 | 2 av 8 | 67.82+0+8 | Techno | 6 | 6 | |
| 2015-08-29 | Åkerbo Rid och Kö... | 1* | 3 | H90 | 0 | 27 av 39 | 54.0+8+Ute | Fair View (SWB) | 0 | 0 | |
| 2015-08-29 | Åkerbo Rid och Kö... | 2* | 2 | H100 | 0 | 3 av 54 | 71.67+0+0 | Techno | 2 | 2 | |
| 2015-08-23 | Vansbro Ryttarsäl... | 1* | H3B | 100, A | 100 | 5 | 11 | Desire for U (SWB) | 0 | 0 | |
| 2015-08-23 | Vansbro Ryttarsäl... | 1* | H3B | 100, A | 100 | 2 av 5 | 4 | Fair View (SWB) | 0 | 0 | |
| 2015-08-23 | Vansbro Ryttarsäl... | 1* | H2 | 90, A:Clear Round | 90 | 10 av 15 | 8 | Desire for U (SWB) | 0 | 0 | |
| 2015-08-23 | Vansbro Ryttarsäl... | 1* | H2 | 90, A:Clear Round | 90 | 1 av 15 | 0 | Fair View (SWB) | 0 | 0 | |
| 2015-08-08 | Boxholms Ridklubb | 2* | 2 | H100 | 0 | 40 av 45 | 61.9+0+Ute | Lambretta Flight | 0 | 0 | |
| 2015-08-08 | Boxholms Ridklubb | 2* | 1 | CNC* | 0 | 4 av 13 | 71.88+4+32.8 | Techno | 4 | 4 | |
| 2015-07-04 | Ljuslingsbackens ... | 2* | 13 | CNC* | 0 | 2 av 13 | 70.22+0+22.4 | Techno | 6 | 6 | |
| 2015-07-04 | Ljuslingsbackens ... | 1* | 11 | H90 | 0 | 3 av 32 | 72.25+4+4.8 | Lambretta Flight | 0 | 0 | |
| 2015-06-19 | Trossnäs FRK Karl... | 1* | 2 | H90 | 0 | 6 av 29 | 69.0+8+0 | Lambretta Flight | 0 | 0 | |
| 2015-06-19 | Trossnäs FRK Karl... | 2* | 1 | H100 | 0 | 3 av 24 | 67.25+0+2.4 | Techno | 2 | 2 | |
| 2015-06-11 | Filipstads Ridklubb | 1* | 2 | 100, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 100 | 1 av 12 | 0+0 | Lambretta Flight | 0 | 0 | |
| 2015-06-11 | Filipstads Ridklubb | 1* | 2B | 100, A | 100 | 1 av 9 | 0 | Desire for U (SWB) | 0 | 0 | |
| 2015-06-11 | Filipstads Ridklubb | 1* | 1 | 90, A:Clear Round | 90 | 1 av 26 | 0 | Desire for U (SWB) | 0 | 0 | |
| 2015-05-30 | Åkerbo Rid och Kö... | 1* | 21 | Fälttävlansallsvenskan ridhäst | 0 | 6 av 6 | 66.19+0+Ute | Lambretta Flight | 0 | 0 | |
| 2015-05-30 | Åkerbo Rid och Kö... | 2* | 2 | H100 | 0 | 17 av 40 | 66.19+0+Ute | Lambretta Flight | 0 | 0 | |
| 2015-05-30 | Åkerbo Rid och Kö... | 2* | 1 | CNC* | 0 | 8 av 25 | 66.46+16+92.4 | Techno | 0 | 0 | |
| 2015-05-17 | Fryksdalens Rytta... | 1* | 1 | 90, A:Clear Round | 90 | 1 av 13 | 0 | Desire for U (SWB) | 0 | 0 | |
| 2015-05-09 | Botkyrka Ridsällskap | 2* | 2 | H100 | 0 | 9 av 41 | 64.29+4+0.8 | Techno | 1 | 1 | |
| 2015-05-09 | Botkyrka Ridsällskap | 1* | 1 | H90 | 0 | 1 av 45 | 64.5+0+0 | Lambretta Flight | 0 | 0 | |
| 2015-05-01 | Föreningen Mantor... | 1* | 6 | Fältttävlansallsvenskan ridhäst | 0 | 1 av 6 | 65.0+0+15.2 | Techno | 0 | 0 | |
| 2015-05-01 | Föreningen Mantor... | 1* | 3 | H90 | 0 | 10 av 54 | 66.25+0+5.6 | Lambretta Flight | 0 | 0 | |
| 2015-05-01 | Föreningen Mantor... | 2* | 2 | H100 | 0 | 15 av 46 | 65.0+0+15.2 | Techno | 0 | 0 | |
| 2015-04-04 | Tågarportens Rytt... | 2* | 82 | H100 | 0 | 1 av 32 | 74.29+0+5.2 | Techno | 4 | 4 | |
| 2015-03-15 | Filipstads Ridklubb | 2* | 2B | 110, A | 110 | 1 av 7 | 0 | Techno | 2 | 0 | |
| 2015-03-15 | Filipstads Ridklubb | 2* | 2B | 110, A | 110 | 1 av 7 | 0 | Lambretta Flight | 2 | 0 |