Meddelande till dig som planerar beställa, förnya eller göra ägarbyte i FEI-pass! Under perioden 19 december - 9 januari hanteras inga passärenden.
Det är viktigt att ha en korrekt e-postadress = användarnamn, som man har löpande bra kontroll på.
Det är den e-postadressen som TDB skickar mail till när det händer saker i systemet, ex. anmälnings- och beställningsbekräftelser, information om reservplats. Även den som används vid mailkontakt från SvRF.
Det är även den e-postadressen som arrangörer kan nå alla anmälda när de snabbt behöver komma i kontakt med alla anmälare med information inför en kommande tävling.
Ha även koll på skräppost för aktuell mailadress då automatmail har en tendens att hamna där.
Det är ditt ansvar att uppdatera e-postadressen löpande!
1129
65
| Datum | Klubb | Status | Nr | Klass | Höjd | Plats | Res | Ridhäst | Premie | P | CP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013-03-03 | Tågarportens Rytt... | 1* | 1B | 100, A | 100 | 16 | Ute | Tellus | 0 | 0 | |
| 2013-03-03 | Tågarportens Rytt... | 1* | 1B | 100, A | 100 | 14 av 16 | 12 | Ticket Line H | 0 | 0 | |
| 2013-03-02 | Lunds Civila Rytt... | 2* | 6B | 110, A | 110 | 1 av 52 | 0 | Celebration V.D.T. | 2 | 0 | |
| 2013-03-02 | Lunds Civila Rytt... | 2* | 5 | 120, A:0 Ackumulator med Joker | 120 | 72 av 91 | 12 | Sjoelle R | 0 | 0 | |
| 2013-03-02 | Lunds Civila Rytt... | 2* | 5B | 120, A | 120 | 1 av 36 | 0 | Celebration V.D.T. | 4 | 0 | |
| 2013-03-02 | Lunds Civila Rytt... | 2* | 4 | 130, Två faser 318 (A+A:0) med totalfel | 130 | 68 av 74 | 8+8 | Sjoelle R | 0 | 0 | |
| 2013-02-23 | Perstorps Kör- oc... | 1* | 2B | 100, A | 100 | 39 av 41 | Ute | Tellus | 0 | 0 | |
| 2013-02-23 | Perstorps Kör- oc... | 1* | 2B | 100, A | 100 | 1 av 41 | 0 | Ticket Line H | 0 | 0 | |
| 2013-02-23 | Perstorps Kör- oc... | 1* | 1B | 90, A | 90 | 25 av 26 | Ute | Ticket Line H | 0 | 0 | |
| 2013-02-23 | Perstorps Kör- oc... | 1* | 1B | 90, A | 90 | 21 av 26 | 19 | Tellus | 0 | 0 | |
| 2013-02-17 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 12 | 130, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 130 | 46 av 49 | 8 | Clara | 0 | 0 | |
| 2013-02-17 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 12 | 130, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 130 | 23 av 49 | 0+4 | Cortina | 0 | 0 | |
| 2013-02-17 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 11 | 120, A:0 | 120 | 3 av 72 | 0 | Clara | 4 | 0 | |
| 2013-02-17 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 11 | 120, A:0 | 120 | 1 av 72 | 0 | Cortina | 8 | 0 | |
| 2013-02-17 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 8B | 120, A | 120 | 1 av 42 | 0 | Trend Line H (SWB) | 4 | 0 | |
| 2013-02-17 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 8B | 120, A | 120 | 1 av 42 | 0 | Tropic Line H (3) | 4 | 0 | |
| 2013-02-17 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 7B | 110, A | 110 | 1 av 35 | 0 | Tropic Line H (3) | 2 | 0 | |
| 2013-02-10 | Helsingborgs Fält... | 3* | 11B | 120, A | 120 | 6 av 14 | 4 | Celebration V.D.T. | 0 | 0 | |
| 2013-02-08 | Helsingborgs Fält... | 3* | 222 | 125, | 125 | 16 av 68 | 0 | Cortina | 2 | 0 | |
| 2013-02-08 | Helsingborgs Fält... | 2* | 1 | 115, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 115 | 19 av 40 | 0+4 | Cortina | 0 | 0 | |
| 2013-02-08 | Helsingborgs Fält... | 2* | 1B | 115, A | 115 | 1 av 22 | 0 | Celebration V.D.T. | 2 | 0 | |
| 2013-02-03 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 1 | 130, A:1a | 130 | 5 av 10 | 4 | Clara | 0 | 0 | |
| 2013-02-03 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 2 | 125, C | 125 | 9 av 18 | 0 | Hot Brandy | 0 | 0 | |
| 2013-02-03 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 2 | 125, C | 125 | 5 av 18 | 0 | Clara | 2 | 0 | |
| 2013-02-03 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 3B | 120, A | 120 | 2 av 3 | 4 | Tropic Line H (3) | 0 | 0 | |
| 2013-02-03 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 3B | 120, A | 120 | 1 av 3 | 0 | Trend Line H (SWB) | 4 | 0 | |
| 2013-02-03 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 4B | 115, A | 115 | 4 av 5 | 4 | Trend Line H (SWB) | 0 | 0 | |
| 2013-02-03 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 4B | 115, A | 115 | 1 av 5 | 0 | Tropic Line H (3) | 2 | 0 | |
| 2013-02-02 | Kullabygdens Rytt... | 1* | 6B | 100, A | 100 | 1 av 28 | 0 | Ticket Line H | 0 | 0 | |
| 2013-02-02 | Kullabygdens Rytt... | 1* | 7B | 100, A | 100 | 13 av 27 | 4 | Ticket Line H | 0 | 0 |