Meddelande till dig som planerar beställa, förnya eller göra ägarbyte i FEI-pass! Under perioden 19 december - 9 januari hanteras inga passärenden.
Det är viktigt att ha en korrekt e-postadress = användarnamn, som man har löpande bra kontroll på.
Det är den e-postadressen som TDB skickar mail till när det händer saker i systemet, ex. anmälnings- och beställningsbekräftelser, information om reservplats. Även den som används vid mailkontakt från SvRF.
Det är även den e-postadressen som arrangörer kan nå alla anmälda när de snabbt behöver komma i kontakt med alla anmälare med information inför en kommande tävling.
Ha även koll på skräppost för aktuell mailadress då automatmail har en tendens att hamna där.
Det är ditt ansvar att uppdatera e-postadressen löpande!
3483
0
| Datum | Klubb | Status | Nr | Klass | Höjd | Plats | Res | Ridhäst | Premie | P | CP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013-03-24 | Helsingborgs Fält... | 2* | 12 | 110, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 110 | 6 av 43 | 0+0 | Brisett | 2 | 0 | |
| 2013-03-23 | Helsingborgs Fält... | 2* | 6 | 110, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 110 | 17 av 43 | 0+0 | Brisett | 0 | 0 | |
| 2013-03-23 | Helsingborgs Fält... | 2* | 6B | 110, A | 110 | 7 av 9 | 4 | Casino Royal | 0 | 0 | |
| 2013-03-16 | Dagstorpsortens R... | 2* | 6 | 120, A:0 | 120 | 2 av 22 | 0 | Turbo | 6 | 0 | |
| 2013-03-16 | Dagstorpsortens R... | 2* | 5 | 115, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 115 | 5 av 26 | 0+0 | Brisett | 2 | 0 | |
| 2013-03-16 | Dagstorpsortens R... | 2* | 5B | 115, A | 115 | 17 av 20 | 8 | Casino Royal | 0 | 0 | |
| 2013-03-16 | Dagstorpsortens R... | 2* | 4 | 110, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 110 | 10 av 24 | 0+4 | Brisett | 0 | 0 | |
| 2013-03-16 | Dagstorpsortens R... | 2* | 4B | 110, A | 110 | 1 av 12 | 0 | Casino Royal | 2 | 0 | |
| 2013-02-09 | Helsingborgs Fält... | 3* | 4 | 130, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 130 | 45 av 55 | 4 | Turbo | 0 | 0 | |
| 2013-02-08 | Helsingborgs Fält... | 3* | 2 | 125, A:0 | 125 | 1 av 71 | 0 | Turbo | 14 | 0 | |
| 2013-02-08 | Helsingborgs Fält... | 2* | 1B | 115, A | 115 | 13 av 22 | 4 | Casino Royal | 0 | 0 | |
| 2013-02-03 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 2 | 125, C | 125 | 10 av 18 | 4 | Turbo | 0 | 0 | |
| 2013-02-03 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 4B | 115, A | 115 | 5 | 19 | Casino Royal | 0 | 0 | |
| 2013-02-02 | Kullabygdens Rytt... | 1* | 5 | 110, A:1a | 110 | 18 av 20 | 8 | Brisett | 0 | 0 | |
| 2013-02-02 | Kullabygdens Rytt... | 1* | 5B | 110, A | 110 | 10 av 13 | 8 | Casino Royal | 0 | 0 | |
| 2013-02-02 | Kullabygdens Rytt... | 1* | 6B | 100, A | 100 | 28 | 22 | Careful Spirit | 0 | 0 | |
| 2013-02-02 | Kullabygdens Rytt... | 1* | 7B | 100, A | 100 | 13 av 27 | 4 | Careful Spirit | 0 | 0 | |
| 2013-01-20 | Åstorpsortens Ryt... | 1* | 11B | 90, A | 90 | 1 av 29 | 0 | Careful Spirit | 0 | 0 | |
| 2013-01-19 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 4 | 110, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 110 | 30 av 92 | 0+0 | Brisett | 0 | 0 | |
| 2013-01-19 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 2B | 120, A | 120 | 1 av 27 | 0 | Casino Royal | 4 | 0 | |
| 2013-01-19 | Åstorpsortens Ryt... | 2* | 1B | 110, A | 110 | 19 av 30 | 4 | Casino Royal | 0 | 0 | |
| 2013-01-06 | Helsingborgs Fält... | 2* | 10 | Lätt A, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 110 | 9 av 58 | 0+0 | Brisett | 1 | 0 | |
| 2013-01-06 | Helsingborgs Fält... | 2* | 10B | 110, A | 110 | 5 av 10 | 4 | Casino Royal | 0 | 0 | |
| 2013-01-04 | Helsingborgs Fält... | 1* | 4 | 95, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 95 | 11 av 39 | 0+0 | Brisett | 0 | 0 | |
| 2013-01-04 | Helsingborgs Fält... | 1* | 4B | Lätt C+, A | 95 | 6 av 11 | 1 | Casino Royal | 0 | 0 | |
| 2012-11-18 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 10 | 130, A:1a | 130 | 3 av 7 | 0+8 | Turbo | 0 | 0 | |
| 2012-11-18 | Kullabygdens Rytt... | 2* | 9 | 125, C | 125 | 1 av 18 | 0 | Turbo | 9 | 0 | |
| 2012-11-11 | Ängelholms Ryttar... | 3* | 10 | 135, A:1a | 135 | 4 av 13 | 4 | Turbo | 12 | 0 | |
| 2012-11-04 | Helsingborgs Fält... | 3* | 3 | 135, A:1a | 135 | 15 av 30 | 4 | Turbo | 0 | 0 | |
| 2012-11-03 | Helsingborgs Fält... | 3* | 6 | 130, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 130 | 33 av 68 | 4 | Turbo | 0 | 0 |