Meddelande till dig som planerar beställa, förnya eller göra ägarbyte i FEI-pass! Under perioden 19 december - 9 januari hanteras inga passärenden.
Det är viktigt att ha en korrekt e-postadress = användarnamn, som man har löpande bra kontroll på.
Det är den e-postadressen som TDB skickar mail till när det händer saker i systemet, ex. anmälnings- och beställningsbekräftelser, information om reservplats. Även den som används vid mailkontakt från SvRF.
Det är även den e-postadressen som arrangörer kan nå alla anmälda när de snabbt behöver komma i kontakt med alla anmälare med information inför en kommande tävling.
Ha även koll på skräppost för aktuell mailadress då automatmail har en tendens att hamna där.
Det är ditt ansvar att uppdatera e-postadressen löpande!
Malin Baryard - Johnsson
Åby Ridklubb47478
39428
| Datum | Klubb | Status | Nr | Klass | Höjd | Plats | Res | Ridhäst | Premie | P | CP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-02-27 | Doha, Al Shaqab (... | CSI5* GCT/GCL | 02 | 160, A | 160 | 51 av 55 | 11 | Hennessy | 0 | 0 | |
| 2025-02-27 | Doha, Al Shaqab (... | CSI5* GCT/GCL | 01 | 155, A | 155 | 34 av 50 | 4 | Hennessy | 0 | 0 | |
| 2025-02-22 | Doha, Al Shaqab (... | CSI5* | 06 | 160, Två omgångar A:0/A:0 GP | 160 | 1 av 50 | 0+0 | H&M Indiana | 150 | 0 | |
| 2025-02-21 | Doha, Al Shaqab (... | CSI5* | 04 | 155, | 155 | 29 av 45 | 4 | Hennessy | 0 | 0 | |
| 2025-02-20 | Doha, Al Shaqab (... | CSI5* | 02 | 150, A | 150 | 24 av 55 | 0 | Hennessy | 0 | 0 | |
| 2025-02-20 | Doha, Al Shaqab (... | CSI5* | 01 | 145, A | 145 | 21 av 53 | 0 | H&M Indiana | 0 | 0 | |
| 2025-02-15 | Linköpings Fältri... | 3* | 8 | 145, WR En omgång A:0 och en Final A:0 320.3 | 145 | 2 av 8 | 0+0 | Diamantino 16 | 30 | 30 | |
| 2025-02-14 | Linköpings Fältri... | 3* | 15 | 140, A:0 | 140 | 17 | 9 | Diamantino 16 | 0 | 0 | |
| 2025-02-02 | Oliva (ESP) | CSI3* | 05 | 150, A:1a GP | 150 | 23 av 50 | 6 | Hennessy | 0 | 0 | |
| 2025-02-02 | Oliva (ESP) | CSI3* | 07 | 130, A | 130 | 16 av 18 | 6 | Amara van de Nachtegaal Z | 0 | 0 | |
| 2025-02-02 | Oliva (ESP) | CSI3* | 11 | 145, | 145 | 51 av 52 | 27 | CCStud's Liisolde (SWB) | 0 | 0 | |
| 2025-02-01 | Oliva (ESP) | CSI3* | 06 | 150, | 150 | 1 av 46 | 0+0 | Harley Davidson (SWB) | 100 | 100 | |
| 2025-02-01 | Oliva (ESP) | CSI1* | 12 | 140, A:1a GP | 140 | 36 av 67 | 6 | Ching Shih (SWB) | 0 | 0 | |
| 2025-01-31 | Oliva (ESP) | CSI3* | 02 | 135, A | 135 | 21 av 34 | 2 | Amara van de Nachtegaal Z | 0 | 0 | |
| 2025-01-31 | Oliva (ESP) | CSI3* | 03 | 145, A | 145 | 21 av 67 | 0 | Hennessy | 0 | 0 | |
| 2025-01-31 | Oliva (ESP) | CSI3* | 10 | 140, A | 140 | 7 av 46 | 0 | CCStud's Liisolde (SWB) | 0 | 0 | |
| 2025-01-31 | Oliva (ESP) | CSI1* | 02 | 140, A | 140 | 61 av 78 | 4 | Ching Shih (SWB) | 0 | 0 | |
| 2025-01-30 | Oliva (ESP) | CSI3* | 01 | 145, A | 145 | 12 av 58 | 0 | Harley Davidson (SWB) | 28 | 28 | |
| 2025-01-30 | Oliva (ESP) | CSI3* | 04 | 130, A | 130 | 53 av 67 | 5 | Amara van de Nachtegaal Z | 0 | 0 | |
| 2025-01-30 | Oliva (ESP) | CSI3* | 08 | 140, | 140 | 69 av 82 | 4 | Hennessy | 0 | 0 | |
| 2025-01-30 | Oliva (ESP) | CSI3* | 08 | 140, | 140 | 16 av 82 | 0+0 | CCStud's Liisolde (SWB) | 15 | 0 | |
| 2025-01-30 | Oliva (ESP) | CSI1* | 13 | 135, | 135 | 18 av 75 | 0+0 | Ching Shih (SWB) | 5 | 0 | |
| 2025-01-26 | Oliva (ESP) | CSI3* | 01 | 145, | 145 | 11 av 60 | 0+0 | CCStud's Liisolde (SWB) | 28 | 28 | |
| 2025-01-26 | Oliva (ESP) | CSI3* | 07 | 150, A:1a GP | 150 | 5 av 52 | 0+0 | Hennessy | 55 | 55 | |
| 2025-01-25 | Oliva (ESP) | CSI3* | 04 | 140, | 140 | 18 av 62 | 0+0 | Ching Shih (SWB) | 0 | 0 | |
| 2025-01-25 | Oliva (ESP) | CSI3* | 12 | 145, | 145 | 40 av 65 | 6 | Harley Davidson (SWB) | 0 | 0 | |
| 2025-01-25 | Oliva (ESP) | CSI1* | 17 | 130, A | 130 | 20 av 66 | 0 | Amara van de Nachtegaal Z | 0 | 0 | |
| 2025-01-24 | Oliva (ESP) | CSI3* | 05 | 140, A | 140 | 4 av 53 | 0 | CCStud's Liisolde (SWB) | 38 | 0 | |
| 2025-01-24 | Oliva (ESP) | CSI3* | 06 | 135, A | 135 | 36 av 75 | 0 | Ching Shih (SWB) | 0 | 0 | |
| 2025-01-24 | Oliva (ESP) | CSI3* | 10 | 145, A | 145 | 34 av 83 | 4 | Hennessy | 0 | 0 |