Meddelande till dig som planerar beställa, förnya eller göra ägarbyte i FEI-pass! Under perioden 19 december - 9 januari hanteras inga passärenden.
Det är viktigt att ha en korrekt e-postadress = användarnamn, som man har löpande bra kontroll på.
Det är den e-postadressen som TDB skickar mail till när det händer saker i systemet, ex. anmälnings- och beställningsbekräftelser, information om reservplats. Även den som används vid mailkontakt från SvRF.
Det är även den e-postadressen som arrangörer kan nå alla anmälda när de snabbt behöver komma i kontakt med alla anmälare med information inför en kommande tävling.
Ha även koll på skräppost för aktuell mailadress då automatmail har en tendens att hamna där.
Det är ditt ansvar att uppdatera e-postadressen löpande!
885
35
| Datum | Klubb | Status | Nr | Klass | Höjd | Plats | Res | Ridhäst | Premie | P | CP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013-05-25 | Föreningen Trollh... | 3* | 2 | 130, Två faser 318 (A+A:0) med totalfel | 130 | 13 av 17 | 8+Utg | Cummin | 0 | 0 | |
| 2013-05-25 | Föreningen Trollh... | 3* | 3B | 120, A | 120 | 7 av 8 | 14 | Entertainment TH | 0 | 0 | |
| 2013-05-12 | Ale-Jennylunds Ri... | 2* | 7 | 130, A:0 | 130 | 22 av 38 | 8 | Cummin | 0 | 0 | |
| 2013-05-12 | Ale-Jennylunds Ri... | 2* | 6B | 120, A | 120 | 26 av 28 | Utg | Entertainment TH | 0 | 0 | |
| 2013-05-12 | Ale-Jennylunds Ri... | 2* | 6B | 120, A | 120 | 22 av 28 | 8 | Indoctra River Z | 0 | 0 | |
| 2013-05-11 | Ale-Jennylunds Ri... | 2* | 4 | 130, Två faser 317.4.3 (A:0+A:0) | 130 | 25 av 30 | 8 | Cummin | 0 | 0 | |
| 2013-05-11 | Ale-Jennylunds Ri... | 2* | 3B | 120, A | 120 | 6 av 12 | 4 | Indoctra River Z | 0 | 0 | |
| 2013-05-11 | Ale-Jennylunds Ri... | 2* | 2B | 110, A | 110 | 1 av 40 | 0 | Entertainment TH | 2 | 0 | |
| 2013-05-05 | Ale-Jennylunds Ri... | 2* | 3B | 110, A | 110 | 1 av 15 | 0 | Indoctra River Z | 2 | 0 | |
| 2013-05-05 | Ale-Jennylunds Ri... | 2* | 3B | 110, A | 110 | 1 av 15 | 0 | Entertainment TH | 2 | 0 | |
| 2013-05-01 | Kungsbacka Ridklubb | 2* | 6B | 120, A | 120 | 6 | 13 | S Colender (SWB) | 0 | 0 | |
| 2013-05-01 | Kungsbacka Ridklubb | 2* | 5B | 120, A | 120 | 13 av 31 | 4 | S Colender (SWB) | 0 | 0 | |
| 2013-05-01 | Kungsbacka Ridklubb | 1* | 4B | 110, A | 110 | 1 av 42 | 0 | Entertainment TH | 0 | 0 | |
| 2013-05-01 | Kungsbacka Ridklubb | 1* | 3B | 100, A | 100 | 1 av 32 | 0 | Entertainment TH | 0 | 0 | |
| 2013-04-14 | Trollhättans Fält... | 3* | 2 | 130, C | 130 | 17 av 20 | 12 | Cummin | 0 | 0 | |
| 2013-04-14 | Trollhättans Fält... | 3* | 4B | 120, A | 120 | 5 av 6 | 4 | S Colender (SWB) | 0 | 0 | |
| 2013-04-14 | Trollhättans Fält... | 3* | 4B | 120, A | 120 | 1 av 6 | 0 | Indoctra River Z | 5 | 0 | |
| 2013-04-13 | Trollhättans Fält... | 3* | 6 | 130, Två faser 318 (A+A:0) med totalfel | 130 | 14 av 27 | 4+0 | Cummin | 0 | 0 | |
| 2013-04-13 | Trollhättans Fält... | 2* | 7B | 120, A | 120 | 17 av 20 | 10 | S Colender (SWB) | 0 | 0 | |
| 2013-04-13 | Trollhättans Fält... | 2* | 8B | 110, A | 110 | 1 av 32 | 0 | Entertainment TH | 2 | 0 | |
| 2013-04-13 | Trollhättans Fält... | 2* | 8B | 110, A | 110 | 1 av 32 | 0 | Indoctra River Z | 2 | 0 | |
| 2013-04-06 | Kungälvs Hästspor... | 2* | 3B | 120, A | 120 | 1 av 5 | 0 | S Colender (SWB) | 4 | 0 | |
| 2013-04-06 | Kungälvs Hästspor... | 2* | 3B | 120, A | 120 | 1 av 5 | 0 | Indoctra River Z | 4 | 0 | |
| 2013-04-06 | Kungälvs Hästspor... | 2* | 2B | 115, A | 115 | 8 av 13 | 4 | Indoctra River Z | 0 | 0 | |
| 2013-04-06 | Kungälvs Hästspor... | 2* | 2B | 115, A | 115 | 1 av 13 | 0 | S Colender (SWB) | 2 | 0 | |
| 2013-04-01 | Billdals Ridklubb | 2* | 3B | 115, A | 115 | 9 av 18 | 4 | Indoctra River Z | 0 | 0 | |
| 2013-04-01 | Billdals Ridklubb | 2* | 2B | 110, A | 110 | 9 av 26 | 4 | Entertainment TH | 0 | 0 | |
| 2013-04-01 | Billdals Ridklubb | 2* | 2B | 110, A | 110 | 1 av 26 | 0 | Indoctra River Z | 2 | 0 | |
| 2013-04-01 | Billdals Ridklubb | 2* | 1B | 100, A | 100 | 1 av 19 | 0 | Entertainment TH | 0 | 0 | |
| 2013-03-17 | Sydslättens Rytta... | 2* | 3 | 120, A:0 | 120 | 25 av 34 | 8 | Cummin | 0 | 0 |